# Consejos para la prueba de percepción de riesgos: cómo sacar 44 o más de 75 URL: https://shahid09.netlify.app/es/blog/hazard-perception-test-tips/ App: RoadTick: Driving Theory Test (https://apps.apple.com/us/app/roadtick-driving-theory-test/id6811299594) Author: Muhammad Shahid Khan Updated: 2026-10-29 > Haz clic en cuanto veas que un riesgo empieza a desarrollarse, el momento en que un conductor frenaría o cambiaría de dirección, y luego haz clic una o dos veces más mientras se desarrolla. Cada uno de los 15 riesgos da hasta 5 puntos, y el aprobado es 44 de 75. Hacer clic sin parar o siguiendo un ritmo da cero en ese vídeo. - **Vídeos:** 14 (uno tiene dos riesgos) - **Riesgos puntuables:** 15 - **Puntos por riesgo:** De 0 a 5, según lo pronto que reacciones - **Aprobado:** 44 de 75 - **Penalización:** Hacer clic sin parar o con un patrón da 0 en ese vídeo La percepción de riesgos es la parte del teórico que sorprende a la gente. Puedes saberte el Highway Code de memoria y aun así suspenderla, porque no mide conocimientos. Mide el momento en que reaccionas. La buena noticia es que eso se puede entrenar, y en cuanto entiendes cómo funciona la puntuación, se vuelve mucho más fácil. Yo desarrollo **RoadTick: Driving Theory Test**, una app gratuita para iPhone y iPad para preparar el examen teórico de conducir del Reino Unido, y las capturas de esta guía salen de ella. Si quieres practicar mientras lees, [descarga RoadTick en la App Store](https://apps.apple.com/us/app/roadtick-driving-theory-test/id6811299594). ## ¿Qué cuenta como riesgo en desarrollo? Un **riesgo en desarrollo** es algo que te haría actuar como conductor: frenar, parar o cambiar de dirección. Esa es la diferencia clave: - Un coche aparcado es un riesgo **potencial**. No tienes que actuar. - Un coche aparcado que enciende las luces de marcha atrás, o cuyo conductor abre la puerta, es un riesgo **en desarrollo**. Ahora sí tendrías que actuar. Los puntos se ganan por el riesgo en desarrollo. Hacer clic en riesgos potenciales no quita puntos (salvo que lo hagas en exceso), pero tampoco suma. _Screenshot: La práctica de percepción de riesgos de RoadTick te entrena para detectar el momento en que un riesgo empieza a desarrollarse._ ## ¿Cómo se puntúa la percepción de riesgos? Cada riesgo en desarrollo tiene una ventana de puntuación que empieza cuando el riesgo empieza a desarrollarse. La ventana se divide en cinco partes: | Cuándo haces clic | Puntos | | Primera parte de la ventana (la más temprana) | 5 | | Segunda parte | 4 | | Tercera parte | 3 | | Cuarta parte | 2 | | Quinta parte (la más tardía) | 1 | | Antes de la ventana o después de que termine | 0 | Solo cuenta tu mejor clic dentro de la ventana. Por eso una técnica habitual es hacer clic una vez cuando notas algo y otra un momento después, mientras se desarrolla. Si el primer clic fue demasiado pronto, el segundo cae dentro de la ventana. ## ¿Por qué hacer demasiados clics da cero? La prueba detecta los clics que parecen adivinar: clics rápidos y repetidos, o clics con un ritmo regular. Si lo detecta, sacas **cero en ese vídeo** y te muestran un mensaje al terminar. Dos o tres clics pensados por riesgo están bien. Diez seguidos, no. ## 10 consejos para aprobar la percepción de riesgos - **Mira toda la escena, no solo la carretera.** Los riesgos suelen venir de los lados: aceras, calles laterales, entradas y coches aparcados. - **Busca pistas antes del riesgo.** Una pelota en la calzada, una furgoneta de helados, un autobús en la parada o una señal de colegio indican que algo va a pasar. - **Haz clic cuando actuarías, no cuando ves algo por primera vez.** Pregúntate: “¿Frenaría ahora?”. - **Usa la técnica de los dos clics.** Haz clic al verlo y otra vez cuando se desarrolla. - **No hagas clic con ritmo.** Espacia los clics de forma natural. - **Recuerda que un vídeo tiene dos riesgos.** No te relajes tras el primero. Sigue atento hasta el final del vídeo. - **Fíjate en los usuarios vulnerables.** Ciclistas, peatones, jinetes y motoristas son riesgos habituales. - **Vigila los cruces.** Los vehículos que salen de calles laterales están entre los riesgos en desarrollo más comunes. - **Practica a menudo, no todo de golpe.** Las sesiones cortas diarias crean el instinto mejor que una sesión larga. - **Revisa tus puntuaciones.** Si sacas siempre 1 o 2, reaccionas tarde. Si sacas 0 sin aviso, probablemente haces clic demasiado pronto. _Screenshot: Sigue tu práctica de percepción de riesgos junto a los temas del teórico para no dejar ninguna parte para la última semana._ ## ¿Cuántos puntos necesito por vídeo? El aprobado es 44 de 75, una media de unos 3 puntos por riesgo. No tienes que ser perfecto. Sacar 3 o 4 en la mayoría de riesgos, con algún 5, es un aprobado cómodo. Saltarte un riesgo entero cuesta mucho, así que céntrate en no perderte ninguno en lugar de buscar el 5. ## ¿Cuándo debo empezar a practicar? Desde el principio de tu preparación. La percepción de riesgos es una habilidad de reacción, así que se desarrolla en semanas, no en días. Mete unos cuantos vídeos en cada sesión de estudio junto a las preguntas del teórico. Para el plan completo, consulta [la guía del examen teórico del Reino Unido](https://shahid09.netlify.app/es/blog/uk-driving-theory-test-guide/), y para usar los simulacros en tu última semana, [la estrategia de simulacros del teórico](https://shahid09.netlify.app/es/blog/driving-theory-mock-test-strategy/). Más guías que te pueden interesar: - [El día del examen teórico: qué llevar, qué pasa y qué esperar](https://shahid09.netlify.app/es/blog/theory-test-day-what-to-expect/) - [Normas de las glorietas en el Reino Unido: carriles, intermitentes y miniglorietas](https://shahid09.netlify.app/es/blog/roundabout-rules-uk/) - [Distancias de detención en el Reino Unido para el teórico: tabla, coches y cómo recordarlas](https://shahid09.netlify.app/es/blog/stopping-distances-uk-theory-test/) ## Cómo te ayuda RoadTick - **Preguntas de práctica de todos los temas del teórico**, cada una con una explicación sencilla. - **Simulacros cronometrados** con el formato real: 50 preguntas en 57 minutos, frente al aprobado de 43. - **Práctica de percepción de riesgos** para entrenar los reflejos que mide la segunda parte. - **El Highway Code** dividido en secciones cortas y fáciles de repasar. - **Señales y marcas viales del Reino Unido** con imágenes claras y su significado. - **Seguimiento del progreso** que muestra qué temas te faltan antes de reservar el examen. [Descarga RoadTick gratis en la App Store](https://apps.apple.com/us/app/roadtick-driving-theory-test/id6811299594) y convierte tus ratos libres en práctica del teórico. RoadTick es una app independiente y no está vinculada a la DVSA. **RoadTick: Driving Theory Test** is free on the App Store: https://apps.apple.com/us/app/roadtick-driving-theory-test/id6811299594 ## FAQ ### ¿Cuál es el aprobado de la percepción de riesgos? 44 de 75. ### ¿Cuántos vídeos tiene la prueba de percepción de riesgos? 14 vídeos. Uno tiene dos riesgos en desarrollo, así que hay 15 riesgos puntuables en total. ### ¿Cuántos puntos puedo sacar por riesgo? Hasta 5 por riesgo. Cuanto antes hagas clic una vez que el riesgo empieza a desarrollarse, más puntos. ### ¿Qué es un riesgo en desarrollo? Algo que te haría actuar como conductor, como frenar, parar o cambiar de dirección. Un coche aparcado es un riesgo potencial. Un coche aparcado que se incorpora es un riesgo en desarrollo. ### ¿Puedo perder puntos por hacer demasiados clics? Sí. Si haces clic sin parar o con un patrón, sacas cero en ese vídeo. ### ¿Cuántas veces debo hacer clic por riesgo? Dos o tres clics pensados es una técnica habitual: uno al verlo y uno o dos mientras se desarrolla. ### ¿Pierdo puntos por hacer clic en riesgos potenciales? No, siempre que no lo hagas en exceso. Esos clics simplemente no suman. ### ¿Puedo volver a ver un vídeo de percepción de riesgos? No. En el examen real cada vídeo se reproduce una vez. ### ¿Los vídeos de percepción de riesgos son reales? El examen real usa vídeos generados por ordenador (CGI) que parecen escenas reales, con distinto tiempo y luz. ### ¿Por qué saqué cero en un vídeo? O hiciste clic demasiado pronto (antes de que se abriera la ventana y no otra vez después), demasiado tarde, o el sistema detectó un patrón de clics. ### ¿Tengo que aprobar la percepción de riesgos y el tipo test a la vez? Sí. Las dos partes se aprueban en la misma convocatoria. ### ¿RoadTick incluye práctica de percepción de riesgos? Sí. RoadTick incluye entrenamiento de percepción de riesgos para desarrollar los reflejos que busca el examen.