Distancias de detención en el Reino Unido para el teórico: tabla, coches y cómo recordarlas

Las distancias de detención salen en casi todos los exámenes teóricos, normalmente como “¿Cuál es la distancia total de detención más corta a 40 mph?”. Son puntos fáciles cuando te sabes los números, y merece la pena entenderlos bien porque explican por qué los límites de velocidad y las distancias de seguridad son como son.

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¿Cuáles son las distancias de detención del Reino Unido?

Estas son las distancias de detención típicas de un coche en buenas condiciones, según el Highway Code:

Velocidad	Reacción	Frenado	Total	Coches
20 mph	6 m	6 m	12 m (40 ft)	3
30 mph	9 m	14 m	23 m (75 ft)	6
40 mph	12 m	24 m	36 m (118 ft)	9
50 mph	15 m	38 m	53 m (175 ft)	13
60 mph	18 m	55 m	73 m (240 ft)	18
70 mph	21 m	75 m	96 m (315 ft)	24

Los coches se calculan con un coche medio de unos 4 metros.

¿Qué diferencia hay entre distancia de reacción y de frenado?

• La distancia de reacción es lo que recorres desde que ves un peligro hasta que pisas el freno. Crece en línea recta con la velocidad: 3 m por cada 10 mph.
• La distancia de frenado es lo que recorres con los frenos ya pisados. Crece mucho más rápido: doblar la velocidad la multiplica por cuatro más o menos. Por eso pasar de 30 a 60 mph más que triplica la distancia total.

La distancia de reacción aumenta si estás cansado, distraído, enfermo o has tomado alcohol o drogas. La de frenado aumenta con firme mojado, helado o suelto, cuesta abajo, con neumáticos o frenos gastados o con mucha carga.

¿Cómo recuerdo las distancias de detención?

Dos trucos hacen fácil la tabla:

1. Distancia de reacción: toma la primera cifra de la velocidad y multiplícala por 3. 30 mph da 9 m y 70 mph da 21 m.
2. Distancia total en pies: multiplica la velocidad por 2, 2,5, 3, 3,5, 4 y 4,5 para 20 a 70 mph. 30 × 2,5 = 75 ft, 70 × 4,5 = 315 ft. Luego pasa a metros con la tabla si la pregunta los pide.

Para el examen, la mayoría de la gente simplemente memoriza la columna del total en metros: 12, 23, 36, 53, 73, 96.

¿Cuánto aumentan con lluvia y hielo?

Condiciones	Distancia de detención	A 70 mph
Seco	Como en la tabla	96 m
Mojado	Hasta el doble	Hasta unos 192 m
Hielo	Hasta diez veces más	Hasta unos 960 m

Con niebla, deja una distancia que te permita parar dentro de lo que ves con claridad.

¿Qué distancia de seguridad debo dejar?

El Highway Code dice que dejes al menos dos segundos con el vehículo de delante en vías rápidas, y al menos cuatro segundos con la vía mojada. Elige un punto fijo, como una farola. Cuando el coche de delante lo pase, di “Only a fool breaks the two-second rule”. Si llegas al punto antes de terminar, vas demasiado cerca. Con hielo y nieve, la distancia puede tener que ser hasta diez veces mayor.

¿Qué preguntas de distancias de detención salen en el teórico?

• La distancia total de detención a una velocidad, normalmente 30, 40, 50 o 70 mph.
• Cuánto aumentan las distancias con la vía mojada o con hielo.
• La regla de los dos segundos y cómo cambia con lluvia.
• Qué aumenta la distancia de reacción (cansancio, alcohol, distracciones).

Más cifras que le gustan al examen en cómo repasar el Highway Code, y cómo fijarlas con simulacros en la estrategia de simulacros del teórico.

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• El Highway Code dividido en secciones cortas y fáciles de repasar.
• Señales y marcas viales del Reino Unido con imágenes claras y su significado.
• Seguimiento del progreso que muestra qué temas te faltan antes de reservar el examen.

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